Какво представляват саждите в двигателя и защо са проблем?

Всеки двигател с вътрешно горене – независимо дали е бензинов или дизелов – с времето натрупва въглеродни отлагания, известни още като сажди или нагар. Това не е дефект или следствие от повреда, а напълно естествен резултат от изгарянето на фосилни горива.

Когато дизел или бензин се запалят, в цилиндрите се случва експлозия. Но тази експлозия не е “чиста” – част от горивото не изгаря напълно и образува твърди въглеродни частици, които постепенно полепват по различни части на двигателя.


Не е нужно да има повреда, за да има нагар

Дори при перфектно работещ двигател, с качествено гориво и редовна поддръжка, въглеродните отлагания пак се натрупват. Това е неизбежен страничен продукт на горивния процес при:

  • всяко стартиране на двигателя, особено на студено;
  • кратки градски маршрути, при които двигателят не достига оптимална температура;
  • престой в трафик и каране на ниски обороти;
  • нормална работа при съвременни системи за директно впръскване (GDI, TSI, FSI и др.)


Къде се натрупват саждите?

С времето те полепват по критични зони в двигателя:

  • 🛑 По буталата и вътрешните стени на цилиндрите
  • 🛑 В турбокомпресора и всмукателния колектор
  • 🛑 В клапаните, дюзите и EGR системата
  • 🛑 По входящите клапани при бензиновите двигатели с директно впръскване
  • 🛑 В DPF филтъра при дизеловите автомобили


Какви са последствията?

Наглед малки частици, саждите с времето могат да предизвикат сериозни проблеми:

  • 🚫 Намалена мощност и бавна реакция на педала
  • 🚫 Повишен разход на гориво
  • 🚫 Дизелов дим и черен пушек от ауспуха
  • 🚫 Детонации и проблеми при запалване
  • 🚫 По-високи емисии и риск от “провал” на ГТП
  • 🚫 Потенциално скъпи ремонти (EGR, DPF, турбо)


Какво е решението?

✅ Периодично превантивно почистване на двигателя.

Decarbonyzer използва технология с водороден газ, който се подава през въздушния филтър в двигателя. При достигане на горивната камера, водородът се смесва с въздуха и предизвиква допълнително “чисто” горене, което:

  • Изгаря въглеродните отлагания отвътре
  • Изхвърля ги чрез изпускателната система
  • Подобрява ефективността на двигателя
  • Понижава вредните емисии
  • Възстановява първоначалната динамика

Всичко това – без разглобяване, без химия и без риск за компонентите.


👉 Не чакай да светне лампата „Check Engine“. Погрижи се навреме за двигателя си – с водородно почистване от Decarbonyzer.